柴油車(chē)年檢冒黑煙怎么辦
柴油車(chē)冒黑煙問(wèn)題也使柴油車(chē)尾氣年檢成了一個(gè)難關(guān),冒黑煙的柴油車(chē)調修也是維修企業(yè)的一個(gè)難題。由于柴油車(chē)尾氣工況檢測時(shí)煙度值和輪邊功率檢測值是一大矛盾,供油量平衡點(diǎn)調整極難掌握,常常是供油量大一點(diǎn)煙度值超標功率達標,供油量小一點(diǎn)煙度值達標功率不達標,其中的度很難把握。
柴油車(chē)冒黑煙原因
由于我國柴油品質(zhì)低,柴油發(fā)動(dòng)機很容易在燃燒系統、排氣系統產(chǎn)生大量積碳和各種沉積物,導致燃燒效率降低,動(dòng)力下降、冒黑煙。由于動(dòng)力下降,很多司機會(huì )調整提高供油量,結果加劇了柴油發(fā)動(dòng)機系統內產(chǎn)生積碳和沉積物,加劇了燃燒效率降低,動(dòng)力下降、冒黑煙,最終往往形成不斷調整提高供油量,油耗越來(lái)越高,動(dòng)力越來(lái)越低,黑煙越冒越多的惡性循環(huán)。
武漢布朗柴油車(chē)尾氣治理
武漢布朗利用生物工程及納米技術(shù)等高效技術(shù)成果研制而成的新一代尾氣治理產(chǎn)品,免拆裝治理,簡(jiǎn)單高效。本品從燃油的燃燒機理入手,細化燃油分子,使燃油在發(fā)動(dòng)機內部得到充分燃燒,減少缸體磨損。實(shí)測證明產(chǎn)品能快速降低煙度值,同時(shí)對降低油耗,提升發(fā)動(dòng)機動(dòng)力等有顯著(zhù)效果。
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