汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)建站技術(shù)條件
汽車(chē)排放污染維修治理站(M 站)建站技術(shù)條件
1.范圍
本標準規定了汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)分類(lèi)、基本要求、人員條件、設施條件、設備條件、質(zhì)量控制、信息系統、安全生產(chǎn)以及環(huán)境保護等技術(shù)條件。
本標準適用于汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)的建設及能力認定。
2.規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T5181 汽車(chē)排放術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T5624 汽車(chē)維修術(shù)語(yǔ)
GB/T 16739.1 汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件 第1部分:汽車(chē)整車(chē)維修企業(yè)
GB/T32201 氣體流量計
JT/T 386.1 機動(dòng)車(chē)排氣分析儀第1部分:點(diǎn)燃式機動(dòng)車(chē)排氣分析儀JT/T 386.2 機動(dòng)車(chē)排氣分析儀第2部分:壓燃式機動(dòng)車(chē)排氣分析儀JT/T 445 底盤(pán)測功機
JT/T503 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機綜合檢測儀
JT/T632 汽車(chē)故障電腦診斷儀
JT/T816 機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范
JT/T1132.1 汽車(chē)維修電子健康檔案系統 第1部分:總體技術(shù)要求 JT/T1132.2 汽車(chē)維修電子健康檔案系統 第2部分:數據采集技術(shù)要求JT/T1132.3 汽車(chē)維修電子健康檔案系統 第3部分:數據元
JT/T1132.4 汽車(chē)維修電子健康檔案系統 第4部分:數據交換與共享
HJ/T290 汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術(shù)要求
HJ/T291 汽油車(chē)穩態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術(shù)要求
HJ/T292 柴油車(chē)加載減速工況法排氣煙度測量設備技術(shù)要求
JJG 856 工作用輻射溫度計檢定規程
JB/T11130 工業(yè)內窺鏡
SJ/T31437 氬弧焊機完好要求和檢查評定方法
3.術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T 5181和GB/T 5624界定的,以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
汽車(chē)檢測與維修制度(I/M制度) inspection and maintenanceprogram
通過(guò)對在用汽車(chē)排放性能進(jìn)行定期檢測及抽檢,并對排放超標車(chē)輛進(jìn)行維修治理,使其排放性能恢復并符合相關(guān)標準要求的制度,簡(jiǎn)稱(chēng)I/M制度。
3.2
機動(dòng)車(chē)排放檢驗機構 vehicleemission inspectionstation
具有資質(zhì)認定(China MetrologyAccreditation)資格,按照生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)制定的標準和規范,對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行法定排放檢驗,并向社會(huì )出具公正數據和結論的檢驗機構,簡(jiǎn)稱(chēng)I站。
3.3
汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)vehicle emission maintenance station
依據相關(guān)法律承接排放污染超標車(chē)輛維修治理業(yè)務(wù),符合本標準規定的汽車(chē)維修企業(yè),簡(jiǎn)稱(chēng) M 站。
3.4
三單一證 three reports and onecertificate
三單指車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗單、維修過(guò)程檢驗單、竣工檢驗單,一證指機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
4.汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)分類(lèi)
依據發(fā)動(dòng)機燃燒方式和車(chē)輛總質(zhì)量,汽車(chē)排放污染維修治理站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)M 站)分為兩類(lèi):
a)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē) M 站
包括燃用汽油、天然氣或液化石油氣等燃料的汽車(chē)。按車(chē)型可分為重型車(chē)輛 M 站(車(chē)輛總質(zhì)量>3.5t),簡(jiǎn)稱(chēng)為 MQ1 站;輕型車(chē)輛 M 站(車(chē)輛總質(zhì)量≤3.5t),簡(jiǎn)稱(chēng)為 MQ2 站。
b)壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē) M 站
主要包括燃用柴油等燃料的汽車(chē)。按車(chē)型可分為重型車(chē)輛 M 站(車(chē)輛總質(zhì)量>3.5t),簡(jiǎn)稱(chēng)為 MC1站;輕型車(chē)輛 M 站(車(chē)輛總質(zhì)量≤3.5t),簡(jiǎn)稱(chēng)為 MC2 站。
5.基本要求
5.1 M站應符合GB/T16739.1對汽車(chē)整車(chē)維修企業(yè)的相關(guān)要求和本標準的相關(guān)要求,并經(jīng)所在地縣級及以上的交通運輸主管部門(mén)備案。
5.2 M站應具有現行有效的汽車(chē)排放污染檢測、診斷、維修相關(guān)的法律、法規、規章、標準等文件資料,并確保完整有效、及時(shí)更新。
5.3 M站應建立健全組織管理機構,覆蓋維修技術(shù)、質(zhì)量控制、配件管理、作業(yè)安全、檔案管理、設備管理、售后跟蹤回訪(fǎng)等崗位,并落實(shí)責任人。
5.4 M站應建立汽車(chē)排放污染檢測、診斷、維修治理等操作規程。M站所采用的汽車(chē)污染物排放測量方法應符合當地生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)的規定。
5.5 M站應按JT/T816要求開(kāi)展維修服務(wù)。M站應明示經(jīng)營(yíng)項目、承修車(chē)型,公示配件信息和價(jià)格信息、汽車(chē)排放污染維修治理流程、工時(shí)定額收費標準以及質(zhì)量保證期。汽車(chē)排放污染維修治理流程見(jiàn)附錄A。
5.6 M站應懸掛統一式樣的標志牌,標志牌式樣見(jiàn)附錄B。
5.7 M站的數量和分布應滿(mǎn)足以下要求:
a)以每年汽車(chē)排放污染維修治理量 5000 輛/站確定 M 站的設置密度。低于上述密度一般不再設置M 站。
b)地級市市區內M站的設置半徑一般為5km,但在同一行政區域內汽車(chē)保有量遠超過(guò)規定數量的除外。
c)山區、邊遠地區的設置規劃可依據特殊地理環(huán)境等特殊條件區別設置。
6.人員條件
6.1人員配備
M 站應有負責人、技術(shù)負責人、安全生產(chǎn)管理人員,配備專(zhuān)職診斷人員、維修治理人員和質(zhì)量檢驗人員,人員數量應與承修業(yè)務(wù)量相適應。
6.2負責人
6.2.1具有企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理及運作能力。
6.2.2具有治理環(huán)境污染的社會(huì )責任感。
6.2.3遵紀守法、誠實(shí)守信、征信記錄良好。
6.2.4應經(jīng)過(guò)汽車(chē)排放污染維修治理專(zhuān)項管理培訓。
6.3技術(shù)負責人
6.3.1具有汽車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)(含)以上學(xué)歷,或具有汽車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的中級(含)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)證書(shū),從事汽車(chē)維修5 年(含)以上的工作經(jīng)歷。
6.3.2具有汽車(chē)排放污染超標故障診斷分析能力,能熟練使用檢測診斷設備進(jìn)行檢測診斷,解決維修治理中出現的疑難技術(shù)問(wèn)題。
6.3.3具有制訂企業(yè)各項技術(shù)質(zhì)量管理制度和工藝文件的能力,指導生產(chǎn)實(shí)踐。
6.3.4具備新技術(shù)學(xué)習能力,誠實(shí)守信,并有良好的職業(yè)操守。
6.3.5應經(jīng)過(guò)汽車(chē)排放污染維修治理專(zhuān)項診斷技術(shù)培訓。
6.4診斷人員
6.4.1具有汽車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的中職(含)以上學(xué)歷,或具有汽車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的中級(含)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。
6.4.2能熟練使用汽車(chē)排放污染檢測診斷設備,并具有超標車(chē)輛故障技術(shù)診斷分析的能力。
6.4.3具備指導維修治理人員規范化維修治理的能力。
6.4.4應經(jīng)過(guò)汽車(chē)排放污染維修治理專(zhuān)項診斷技術(shù)培訓。
6.4.5應持有與承修車(chē)輛相適應的機動(dòng)車(chē)駕駛證。
6.5維修治理人員
6.5.1至少有一人取得汽車(chē)維修工中級(含)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)證書(shū)。
6.5.2具有完成汽車(chē)排放污染維修治理作業(yè)的能力。
6.5.3能熟練使用汽車(chē)排放污染維修治理設備和工具,規范作業(yè)、精準排除汽車(chē)排放污染超標故障。
6.5.4應經(jīng)過(guò)汽車(chē)排放污染維修治理專(zhuān)項培訓。
6.6質(zhì)量檢驗人員
6.6.1具備汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗能力。
6.6.2應經(jīng)過(guò)汽車(chē)排放污染維修治理專(zhuān)項培訓。
6.6.3應持有與承修車(chē)輛相適應的機動(dòng)車(chē)駕駛證。
6.7安全生產(chǎn)管理人員
6.7.1應熟知國家安全生產(chǎn)法律法規,并具有汽車(chē)維修安全生產(chǎn)作業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理能力。
6.7.2具備安全生產(chǎn)應急處理能力。
7設施條件
7.1 M站廠(chǎng)房面積、布局應能滿(mǎn)足各類(lèi)儀器設備的工位布置、作業(yè)流程的需要,并與其承修車(chē)型和業(yè)務(wù)量相適應。
7.2 M站廠(chǎng)房?jì)葢O有專(zhuān)用的汽車(chē)排放污染檢測診斷工位和維修治理工位,檢測診斷工位和維修治理工位的數量應與承修車(chē)型、生產(chǎn)作業(yè)規模相適應。檢測診斷工位和維修治理工位的尺寸應與承修車(chē)型相適應;MQ1站和 MC1站的工位面積不小于18×8m2,MQ2站和MC2站的工位面積不小于8×6m2。
7.3 M 站應有與承修車(chē)型、經(jīng)營(yíng)規模以及業(yè)務(wù)量相適應的停車(chē)場(chǎng)地,停車(chē)場(chǎng)地界定標志明顯。
7.4 M站應在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著(zhù)位置公示汽車(chē)排放檢測標準、汽車(chē)排放污染維修治理流程、安全操作規程等。
8.設備條件
8.1 M站應配備與其所在地規定的機動(dòng)車(chē)排放檢驗方法相一致的檢測設備以及必要的診斷維修治理設備。汽車(chē)排放污染檢測診斷、維修治理設備見(jiàn)附錄C。
8.2 M站配備的設備及作業(yè)工具的規格和數量應與承修車(chē)型、生產(chǎn)規模及生產(chǎn)工藝相適應,并符合相關(guān)產(chǎn)品標準,技術(shù)狀況完好。
8.3 M站應制訂設備維護計劃并有效組織實(shí)施,保留維護記錄;應依據設備使用說(shuō)明書(shū),制訂設備操作規程。
8.4 計量設備及器具應在檢定或校準有效期內使用。
8.5 M站應建立標準物質(zhì)管理制度。
9 質(zhì)量控制
9.1 M站應建立完善的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系。
9.2 M站應實(shí)行維修前檢驗診斷、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度,對車(chē)輛維修治理進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。
9.3 M站應建立配件質(zhì)量管理制度,采用符合相關(guān)質(zhì)量標準并可追溯的配件。
9.4 M 站應實(shí)行維修質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期自機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證簽發(fā)之日起核算。
10 信息系統
10.1 M站應具備包括汽車(chē)維修電子健康檔案系統在內的汽車(chē)排放污染維修治理信息化系統。汽車(chē)維修電子健康檔案系統應符合JT/T1132.1、JT/T1132.2、JT/T1132.3和JT/T1132.4的要求。
10.2 汽車(chē)排放污染維修治理信息化系統應具有以下功能:
a)接收、讀取、保存機動(dòng)車(chē)排放檢驗機構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)I站)檢測過(guò)程及結果數據;上傳維修治理結果數據和機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證;對承修車(chē)輛治理前后排放數據的對比、分類(lèi)及統計管理。
b)配件管理、費用結算和汽車(chē)排放污染維修治理檔案管理。
c)汽車(chē)排放污染超標治理電子化、信息化功能。
d)車(chē)主預約、維修進(jìn)度查詢(xún)、維修報告查看、維修評價(jià)等服務(wù)功能。
e)數據管理保存期限3年。
汽車(chē)排放污染維修治理信息化系統應預留標準數據通信接口:
a)預留上傳至交通運輸、生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)的標準數據通信接口。
b)在汽車(chē)檢測與維修制度(I/M制度)體系下實(shí)現M站與I站數據互通的標準數據通信接口。
11 安全生產(chǎn)
11.1 M站應制訂完善的安全生產(chǎn)管理制度。
11.2 M站應有所需工種和所配機電設備的安全操作規程,并將安全操作規程上墻或以其他方式明示。
11.3 M站使用與儲存有毒、易燃、易爆物品和粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等,均應具備相應的安全防護措施和設施。安全防護設施應有明顯的警示、禁令標志。
11.4 M站應具有安全生產(chǎn)事故的應急預案。
12 環(huán)境保護
12.1 M站應建立環(huán)境保護制度(包括流程、臺賬等),做到危險廢棄物集中收集、有效處理,保持環(huán)境整潔,并有效執行。有害物質(zhì)儲存區域應界定清楚,均應具備相應的安全防護措施和設施。
12.2 M站作業(yè)環(huán)境以及按生產(chǎn)工藝配置的處理“四廢”(廢油、廢液、廢氣、廢水)及采光、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設施,均應符合環(huán)境保護的有關(guān)規定。
12.3 M站調試車(chē)間或調試工位應設置汽車(chē)尾氣收集凈化裝置。
12.4 M站應采用安全節能環(huán)保的設施、設備、材料和工藝開(kāi)展維修作業(yè)。
附 錄 A
(規范性附錄)
A.1汽車(chē)排放污染維修治理流程
汽車(chē)排放污染維修治理流程見(jiàn)圖A.1。
圖A.1 汽車(chē)排放污染維修治理流程
A.2承修車(chē)輛進(jìn)M站,M站系統從I站系統讀取承修車(chē)輛的排放污染檢測過(guò)程及結果數據。當M站系統無(wú)法獲取I站系統過(guò)程及結果數據時(shí),M站應按照I站規定的測量方法對承修車(chē)輛進(jìn)行汽車(chē)排放污染檢測。
A.3對承修車(chē)輛進(jìn)行目視檢查。目視檢查項目包括查看或詢(xún)問(wèn)承修車(chē)輛維修記錄,檢查機油、空氣濾清器、進(jìn)氣管路、排氣管路、真空管路、儀表板故障警告燈或故障警告等。目視檢查不合格的車(chē)輛應排除故障。
A.4對承修車(chē)輛進(jìn)行基礎診斷?;A診斷是診斷人員憑借自身實(shí)踐經(jīng)驗和使用檢測設備采集發(fā)動(dòng)機工作參數,人工分析汽車(chē)排放污染超標故障范圍和故障原因,確定汽車(chē)排放污染超標故障的診斷方法。
A.5對承修車(chē)輛進(jìn)行智慧診斷。智慧診斷是應用汽車(chē)不解體檢測診斷系統物聯(lián)技術(shù)、云計算分析,結合檢測診斷故障樹(shù)模型,實(shí)現大數據實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析,精準、快速查出故障范圍的診斷方法。
A.6承修車(chē)輛故障診斷后,診斷人員簽發(fā)診斷報告,提出維修方案,維修治理人員依據診斷報告和維修方案對承修車(chē)輛進(jìn)行維修治理。
A.7承修車(chē)輛維修治理后,應進(jìn)行竣工檢驗??⒐z驗合格的車(chē)輛,M站出具機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)電子合格證,將車(chē)輛三單一證和維修信息上傳至汽車(chē)排放污染維修治理信息化系統。
A.8車(chē)主憑機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)電子合格證到I站進(jìn)行汽車(chē)排放污染檢驗復檢。
附 錄 B
(規范性附錄)
M 站標志牌
B.1 M站標志牌式樣
B.1.1 M站標志牌式樣見(jiàn)圖B.1。
圖B.1 M站標志牌式樣
B.1.2 M站標志牌要求如下:
a)外輪廓尺寸為750mm×500mm×25mm;“汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)”用55mm×40mm
長(cháng)黑體;徽標尺寸為90mm×60mm,藍色RGB值為R0,G179,B214,綠色RGB值為R7,G173,B66;
No.XXXX用高20mm黑體;“類(lèi)型”用39mm×32mm長(cháng)黑體;“頒發(fā)單位”用32mm×27mm長(cháng)黑體。
b)材質(zhì):銅。
c)類(lèi)型可分別填寫(xiě)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)(重型車(chē)輛)M站MQ1、壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)(重型車(chē)輛)M站MC1、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)(輕型車(chē)輛)M站MQ2、壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)(輕型車(chē)輛)M站MC2。
附 錄 C
(規范性附錄)
汽車(chē)排放污染檢測診斷、維修治理設備
汽車(chē)排放污染檢測診斷設備見(jiàn)表C.1。
表C.1 汽車(chē)排放污染檢測診斷設備
序號 |
設備名稱(chēng) |
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
壓燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
技術(shù)參數 |
1 |
汽車(chē)不解體檢測診斷系統 |
√ |
√ |
1.汽車(chē)電控故障診斷組件的功能應符合JT/T 632的要求 2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機綜合檢測組件的功能應符合JT/T 503的要求 3.點(diǎn)燃式汽車(chē)排氣分析組件的功能應符合JT/T386.1的要求 4.壓燃式汽車(chē)排氣分析組件的功能應符合JT/T386.2的要求 5.具有符合A.4的基礎診斷功能 6.具有符合A.5的智慧診斷功能 7.具有本標準所規定的信息系統功能 |
2 |
工況法污染物排放檢測系統 (點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)) |
√ |
― |
1.應采用與M站所在地的I站規定相同的測量方法 2.點(diǎn)燃式機動(dòng)車(chē)排氣分析儀應滿(mǎn)足JT/T 386.1的要求,底盤(pán)測功機應滿(mǎn)足JT/T 445的要求,氣體流量計應滿(mǎn)足GB/T 32201的要求3.采用穩態(tài)工況法(ASM)時(shí),相關(guān)設備應符合HJ/T 291的技術(shù)要求;采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法(VMAS)時(shí),相關(guān)設備應符合HJ/T 290的技術(shù)要求 |
3 |
工況法污染物排放檢測系統 (壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)) |
― |
√ |
1.應采用與M站所在地的I站規定相同的測量方法 2.壓燃式機動(dòng)車(chē)排氣分析儀應滿(mǎn)足JT/T 386.2的要求,底盤(pán)測功機應滿(mǎn)足JT/T 445的要求,氣體流量計應滿(mǎn)足GB/T 32201的要求 3.采用加載減速工況法(Lugdown)時(shí),相關(guān)設備應符合HJ/T 292 的技術(shù)要求 |
C.2汽車(chē)排放污染維修治理設備見(jiàn)表C.2。
表C.2 汽車(chē)排放污染維修治理設備
序號 |
設備名稱(chēng) |
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
壓燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
技術(shù)參數 |
1 |
紅外線(xiàn)測溫儀 |
√ |
√ |
符合JJG 856的檢定要求 |
2 |
煙霧檢漏儀 |
√ |
√ |
汽車(chē)蓄電池供電,內置空壓機,輸出流量 ≥10L/min,輸出壓力≥69kPa(10psi) |
3 |
噴油器檢測清洗分析儀 |
√ |
― |
超聲波清洗,檢測均勻性、霧化性、密封 性 |
4 |
內窺鏡 |
√ |
√ |
符合JB/T 11130的要求 |
序號 |
設備名稱(chēng) |
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
壓燃式發(fā)動(dòng)機 汽車(chē)M站 |
技術(shù)參數 |
5 |
積碳清除設備 |
√ |
― |
自動(dòng)清洗,清洗結果不應破壞汽車(chē)其他部 件的功能 |
6 |
DPF清洗設備 |
― |
√ |
快速清除DPF上的微粒,還原DPF過(guò)濾性 能,延長(cháng)DPF壽命 |
7 |
SCR清洗設備 |
― |
√ |
有效還原SCR系統,延長(cháng)SCR系統壽命 |
8 |
干冰清洗機 |
― |
√ |
干冰給進(jìn)速度:2~20kg/h(連續可調) |
9 |
氬弧焊機 |
√ |
√ |
符合SJ/T 31437的要求 |
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