汽車(chē)尾氣檢測NO超標怎么辦
很多車(chē)主在年審的時(shí)候最擔心尾氣檢測不通過(guò)，很多修理廠(chǎng)和年檢代辦在幫車(chē)主代理審車(chē)的時(shí)候碰到氮氧化合物（NOx）超標就不知道怎么弄了。隨著(zhù)尾氣檢測的日趨嚴格，大家對CO、HC、NO超標多少有了些認識。武漢布朗在治理尾氣超標時(shí)經(jīng)常遇到NO超標的車(chē)，今天小編分享一點(diǎn)氮氧化合物（NOx）超標的相關(guān)資料，希望大家可以更多的了解一下。
什么是氮氧化合物（NOx）?為什么會(huì )超標？
NOx是氮氧化合物的總稱(chēng)，NOx主要成份是燃燒過(guò)程中形成的多種氮氧化合物。NOx包含NO、NO2等多種氣體，主要指一氧化氮NO和二氧化氮NO2，它是由排氣管排出。NOx常常發(fā)生在高溫大負荷的情況下。它的產(chǎn)生第一要有足夠高的溫度（1000度以上），第二要有高壓，足夠大的壓力，第三要有多余的氧氣才能反應，這三個(gè)條件任何一個(gè)不滿(mǎn)足都不會(huì )產(chǎn)生氮氧化物。
NO超標怎么解決？
現在的汽油車(chē)均加裝了機外凈化裝置----三元催化器，如果三元催化器堵塞、中毒、失效導致性能下降，會(huì )導致NO超標。
經(jīng)過(guò)武漢布朗大量的汽車(chē)尾氣治理經(jīng)驗來(lái)看， 汽油發(fā)動(dòng)機NO超標的原因主要是三元催化器中毒失效所致，利用武漢布朗的三元清洗設備，搭配專(zhuān)用的三元催化清洗修復劑，對三元催化器進(jìn)行清洗，可有效清除三元催化表面污濁物和積碳等絡(luò )合物，讓三元催化器中貴金屬鉑、銠、鈀的凈化功能重新激活起來(lái)，這樣就大幅降低汽車(chē)尾氣中CO/HC/NOx的排放。達到降低尾氣排放、恢復汽車(chē)原有動(dòng)力、降低油耗、延長(cháng)三元催化器的使用壽命。
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