亚洲欧洲日产韩国综合,九九视频久久精品这里有,亚洲无码在线一区二区三区,99国产精品欧美一区二区三区

汽車(chē)尾氣超標主要原因如下：

燃油系統積碳:

燃油系統積碳是導致尾氣超標的主要原因,是尾氣產(chǎn)生的源頭。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因,導致燃油系統中噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳,造成燃燒室內油氣比例不均勻,燃油沒(méi)有充分燃燒,導致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。

氧傳感器損壞:

傳感器用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。由于氧傳感器是由陶瓷制成,是比較容易損壞的,一旦有積碳阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內部,使氧傳感器輸出的信號失準，ECU不能及時(shí)地修正空燃比，導致燃燒不充分。損壞嚴重時(shí)一般可以通過(guò)電腦檢測出來(lái) ,但損壞不嚴重時(shí)電腦無(wú)法檢測出來(lái)就需要專(zhuān)業(yè)人員的判斷了。

三元催化器堵塞失效:

導致三元催化中毒失效的主要原因就是燃油的不完全燃燒后產(chǎn)生的積碳、油污日積月累的吸附在三元催化的表面,導致三元催化堵塞失效中毒,因而無(wú)法將有害氣體轉化成無(wú)害氣體排出。導致車(chē)子在年審中尾氣超標無(wú)法通過(guò)檢測。

其他原因:

尾氣不合格的原因有混合氣過(guò)濃或過(guò)稀(特別是NO值超標) , 需要檢查的部件包括火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓導線(xiàn)、噴油器這些部件,其次,電控系統的檢測也很重要,可以通過(guò)診斷電腦觀(guān)看數據來(lái)判斷故障點(diǎn)。

汽車(chē)尾氣超標怎么辦？

1、清洗或更換三元催化器:

三元催化器是汽車(chē)尾氣超標的重要影響因素,很多情況下尾氣超標都是三元催化器引起的,汽車(chē)三元催化器的作用就是將CH和CO氧化成二氧化碳和H2O ,如果三元催化器出現問(wèn)題,尾氣檢測很難通過(guò)。使用中的三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效等情況,可以通過(guò)清洗三元催化來(lái)解決,如果三元催化中毒或者是出現破損,需要及時(shí)的更換。

2、清洗更換火花塞:

汽車(chē)火花塞出現問(wèn)題后,同樣也會(huì )出現尾氣超標現象,火花塞在使用過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題是積碳,火花塞積碳可以通過(guò)砂紙清理或者是用清洗劑進(jìn)行清洗,如果火花塞失效是由于燒蝕或者是達到使用壽命造成的，直接更換火花塞,避免影響正常用車(chē)。

3、檢查氧傳感器:

汽車(chē)氧傳感器出現積碳或者是工作不良時(shí),就會(huì )影響ECU正確調節混合氣,可能還會(huì )影響三元催化器的正常使用,建議車(chē)主在清洗氧傳感器時(shí)，一起清洗三元催化。

4、深度清理發(fā)動(dòng)機:

汽車(chē)尾氣超標后,全面的清理發(fā)動(dòng)機,清洗發(fā)動(dòng)機的節氣門(mén)、油路、進(jìn)氣道、噴油嘴等等，可以讓發(fā)動(dòng)機恢復正常的工作。

武漢布朗根據市場(chǎng)的需求，我們先后研發(fā)了可以降低汽車(chē)污染物排放的機動(dòng)車(chē)尾氣治理一體機、三元蒸汽清洗機等相關(guān)設備和清洗劑產(chǎn)品。幫助很多客戶(hù)順利開(kāi)展了尾氣治理業(yè)務(wù)，幫助很多尾氣不達標的車(chē)子治理后順利通過(guò)尾氣檢測。