關(guān)于SCR堵塞最牛的判斷方式 值得收藏
SCR催化器堵塞會(huì )造成的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力下降、熄火或啟動(dòng)困難及尾氣超標等現象，可能干擾我們的故障判斷，SCR催化器嚴重堵塞會(huì )讓排氣管燒紅，甚至造成車(chē)輛自燃。
今天我們就來(lái)學(xué)習一下，SCR催化器堵塞該如何判斷，以及分清堵塞程度。
SCR催化器堵塞的檢測方法：
一、感覺(jué)SCR催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞，溫差大說(shuō)明堵了；
二、把手伸到排氣管處，看能否感覺(jué)到氣流，如感覺(jué)不到，說(shuō)明堵塞；
三、試車(chē)時(shí)達不到最高車(chē)速，加速不良，油耗增加，動(dòng)力減弱這也是SCR催化器堵塞
的可能表現；
四、噪音異常
1、當你踩油門(mén)加速時(shí)，會(huì )聽(tīng)到底盤(pán)下發(fā)出如鐵鍋炒豆子的的噪音，那是破裂脫落的催化載體連續在高溫高壓氣流下撞擊震動(dòng)排氣管壁的聲音；
2、當SCR催化器內部催化載體破裂后，車(chē)輛運行能聽(tīng)到異常明顯的異響；
3、在停車(chē)怠速時(shí)，可聽(tīng)到輕微的碎石滾動(dòng)彈擊噪音，這時(shí)你一踩油門(mén)再馬上松開(kāi)，又會(huì )聽(tīng)到“叮當叮當”的撞擊聲，異響均從底盤(pán)下面發(fā)出，而不是來(lái)自機艙的。
4、當你松開(kāi)油門(mén)后，會(huì )立即聽(tīng)到碎石塊敲擊鋼制桶壁的噪音，那是排氣流壓力突然減弱碎體回彈，擊打排氣管前端鋼桶壁的聲音；
5、行使中松開(kāi)油門(mén)頓挫感明顯，這是由于油門(mén)松開(kāi)后排氣壓力突然減弱而使得壓迫著(zhù)的碎體回彈堵塞排氣前端口進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機工作形成突然的牽制阻力造成的。
6、停車(chē)熄火后，底盤(pán)下熱的不正常。當行駛較長(cháng)時(shí)間后停車(chē)，人在車(chē)旁，你會(huì )隱約感覺(jué)到感覺(jué)到來(lái)自車(chē)底熾熱的熱氣蒸騰那是烤燙了的排氣管前段鋼桶散發(fā)的熱氣。
7、尾氣排放檢測不達標。成因復雜，SCR催化器堵塞是重要原因之一。SCR催化器是降低汽車(chē)有害物排放的有效裝置。為了滿(mǎn)足日趨嚴厲的排放法規，催化轉化器不但要有高的轉化效率和長(cháng)的使用壽命，而且要有良好的起燃特性（催化溫度）、流動(dòng)特性（流動(dòng)均勻）、溫度特性（溫度均勻分布、耐高溫）。
催化轉化器內的流動(dòng)過(guò)程復雜，既有渦流、傳熱、傳質(zhì)又有化學(xué)反應，而SCR催化器內溫度過(guò)高的區域，催化劑很容易劣化，縮短的使用壽命，溫度低的區域催化劑又得不到充分利用，導致總體轉化效率降低，溫度分布的不均勻還會(huì )造成載體頸向溫度梯度的增大容易產(chǎn)生熱應力而造成載體熱變形和損壞。
因此面對日益高科技的SCR催化器，建議車(chē)主當出現不正常的工作狀況，如過(guò)熱、喘振、回火或重復性失速時(shí)，應及時(shí)停機修理，因為這些狀況可導致SCR催化器永久性損壞！
SCR催化器6大誤區
1、清洗SCR催化器就是洗積碳
SCR催化器位于柴油車(chē)排氣部分，柴油車(chē)尾氣顆粒物多，積碳要洗，但清洗SCR催化器的目的是去除附在催化載體表面的化合物，解除催化器中毒，恢復催化器活性，還原凈化能力！
含硫量高的燃油燃燒后容易形成化學(xué)吸附絡(luò )合物，造成SCR催化器堵塞；含鉛、錳抗爆劑、油質(zhì)差、膠質(zhì)多的柴油，容易形成金屬沉積物，使SCR催化器燒結堵塞；催化器只有硫磷中毒是可逆的，其他如破碎、水中毒、高溫失活等等都不可逆，屬于永久性失效，只能更換新催化器才能凈化尾氣。
2、外觀(guān)完好，催化器就是好的。
部分車(chē)友認為催化器的外觀(guān)完好無(wú)損，所以催化器就不會(huì )失效。催化器和洗臉盆不一樣，洗臉盆只要沒(méi)有破洞，就可以說(shuō)是好的，依然能發(fā)揮作用。催化器的作用是凈化尾氣，所以判斷催化器好壞的標準是對尾氣的凈化能力，而不能通過(guò)外觀(guān)的完整性來(lái)判斷好壞。當催化器降低尾氣污染物的能力低于50%，即可判定失效。
3、用酸堿類(lèi)清洗劑泡洗
SCR催化器之所以能凈化尾氣，是因為在催化載體表面涂有催化劑，如鉑金、鈀金，銘以及稀土化合物。不少維修店把催化器拆下來(lái)用酸堿類(lèi)的清洗劑進(jìn)行浸泡后再沖水，這種清洗方式的結果是泥沙俱下，雜質(zhì)洗沒(méi)了，貴金屬等成分也被沖洗干凈，失去了凈化能力。網(wǎng)傳的草酸等是可以清洗通，但貴金屬的催化功能會(huì )變差。
如果催化器堵塞，用酸堿類(lèi)清洗劑清洗，能將催化器疏通干凈，而且不少車(chē)友覺(jué)得清洗后動(dòng)力增強了，那只是因為排氣更順暢背壓低了，問(wèn)題是凈化能力減弱了。除非堵塞特別嚴重用少量酸堿類(lèi)清洗劑，不嚴重一律用高壓水槍沖洗，使用前要完全烘干，切記不能有液態(tài)水殘留。清洗劑最好選擇專(zhuān)業(yè)的弱酸弱堿類(lèi)。
4、SCR催化器需要其他催化劑來(lái)輔助
SCR催化器產(chǎn)生反應的貴金屬起催化作用，不需要其它輔助催化物質(zhì)，使用或添加其他輔助催化劑可能會(huì )導致與催化載體中的貴金屬產(chǎn)生化學(xué)反應導致催化器失效。
5、催化器堵塞是清洗造成的
這個(gè)觀(guān)點(diǎn)很普遍。但不知道的是專(zhuān)業(yè)的SCR催化器清洗劑產(chǎn)生作用時(shí)生成的是氣體，不可能造成堵塞。
6、催化器堵塞后直接將催化載體捅掉不用
一旦催化器出現堵塞，排氣不暢，車(chē)輛的動(dòng)力性能就會(huì )下降，不及時(shí)處理堵塞將越發(fā)嚴重.很多維修店的處理方式是直接將催化器內的催化載體捅破，這樣做雖然動(dòng)力恢復了，但帶來(lái)的問(wèn)題是排氣聲音將變得很大，大到你無(wú)法接受。正確的做法是更換新的SCR催化器或催化載體。
來(lái)源：卡車(chē)界
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